Saurer C-Typ 4C-CT1D Baujahr 1941
Hier mal ein etwas ungewoehnlicher Saurer. Er konnte wahlweise als Dreiseitenkipper bzw. als Reisecar dank eines ausgekluegelten Wechselaufbaus eingesetzt werden. Hier ein paar Eckpunkte aus der Geschichte dieses Fahrzeugs: Baujahr 1941; Einsatz als Dreiseitenkipper bzw. Reisecar. Der Reisecar-Aufsatz war von der Firma Hess/Bellach (CH), Baujahr 1938, und wurde vorher schon bei einem Saurer 5A verwendet 1948 Modernisierung bei der Firma "Fahrzeug- und Karosseriewerke Seitz & Co. A.-G" in Kreuzlingen/Emmishofen (CH). Das Fahrzeug erhielt einen neuen Reisecar-Aufbau 1963 erhielt das Fahrzeug den heutigen Kastenaufbau sowie die Frontpartie und das Fahrerhaus von der der Firma "Stauffen" in Eislingen/Filsd (D) 1988 Ausserverkehrssetzung 2001 kaufte der heutige Besitzer das Fahrzeug fuer 3 Flaschen Wein Der heutige Besitzer wohl noch einiges vor sich, bis er das schoene Fahrzeug wieder instand gesetzt hat.
Zwischenbericht von der Restauration April 2011 die Vorderachse wehrt sich gegen die Zerlegung Teile lackiert, parat zur Montage Teile gesandet und grundiert Hinterachseinsatz, nach vielen Jahren noch in gutem Zustand Vierbackenbremse der Hinterachse Hinterachse wartet auf Montage Abtransport zum Sanden und Lackieren Chassis in neuem Glanz Chassis in Originalfarbe Pignon wie neu Kleinteile liegen parat zur Montage Hinterachse bereit zum Sanden und Lackieren
Technische Daten des 4C-CT1D		Geschichte der 4C-CT1D
last update: 27.04.2011
home